NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG THU HỒI NHIỆT NƯỚC LÀM MÁT CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Tóm tắt

Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu sử dụng năng lượng trong
các ngành công nghiệp và giao thông vận tải ngày càng tăng cao. Trong khi đó,
nguồn nhiên liệu xăng và diesel có nguồn gốc hóa thạch đang dần cạn kiệt trong
tự nhiên, ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung cấp cũng như vấn đề an ninh năng
lượng. Vì vậy, bên cạnh việc phát triển các loại nhiên liệu thay thế, việc quản lý và
nâng cao hiệu quả sử dụng các nguồn nhiên liệu hiện có đang là yêu cầu cũng
như thách thức cho các quốc gia trên thế giới. Trong động cơ đốt trong có nhiều
phương pháp để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiệt. Trong đó, tận dụng nhiệt nước
làm mát được coi là một trong những giải pháp đơn giản và đem lại hiệu quả cao.
Nội dung bài báo sẽ trình bày các kết quả nghiên cứu xác định khả năng thu hồi
nhiệt nước làm mát của két thu hồi dạng tấm bằng phần mềm Ansys fluent. Kết
quả cho thấy, hiệu suất thu hồi nhiệt nước làm mát phụ thuộc nhiều vào chế độ
làm việc của động cơ đốt trong, trong điều kiện làm việc phù hợp của hệ thống
thì có thể thu hồi hoàn toàn nhiệt lượng nước làm mát của động cơ đốt trong.