XÁC ĐỊNH THAM SỐ TỐI ƯU CỦA BỘ GIẢM CHẤN KHỐI LƯỢNG GIẢM DAO ĐỘNG XOẮN CHO TRỤC MÁY THEO LÝ THUYẾT ĐIỂM CỐ ĐỊNH

Tóm tắt

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu xác định các tham số tối ưu của bộ
giảm chấn khối lượng TMD, chẳng hạn như tỷ số giữa tần số riêng của bộ TMD và
tần số riêng của trục máy, tỉ số cản nhớt của bộ TMD. Hai phát hiện mới của
nghiên cứu này được tóm tắt như sau: Đầu tiên, các tham số tối ưu của bộ TMD
cho các trục được đưa ra bằng cách sử dụng lý thuyết điểm cố định FPT. Tiếp theo,
một ví dụ về trục máy được mô phỏng để kiểm tra tính hiệu quả của các kết quả
nghiên cứu thu được. Các kết quả mô phỏng đã chỉ ra rằng phương pháp đề xuất
làm tăng đáng kể hiệu quả trong việc giảm dao động xoắn cho trục máy.