NGHIÊN CỨU ĐỘ TIN CẬY CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CÓ CÁC KHÂU LẮP NỐI TIẾP

Tóm tắt

Việc nghiên cứu độ tin cậy của các hệ thống kỹ thuật nói chung luôn là
nhiệm vụ được các nhà nghiên cứu trong và ngoài nước quan tâm, đặc biệt là ở
các ngành như viễn thông, kỹ thuật điều khiển và tự động hóa [3, 5, 6]... Tuy
nhiên hoạt động nghiên cứu độ tin cậy các hệ truyền động cơ chưa được quan
tâm đúng mức. Các nghiên cứu trong nước thường tập chung nghiên cứu về chẩn
đoán và dự báo tình trạng kỹ thuật, ít có nghiên cứu về độ tin cậy hoạt động của
chúng, mặc dù lĩnh vực độ tin cậy , chẩn đoán và dự báo tình trạng kỹ thuật có
liên quan chặt chẽ với nhau [1]. Hoạt động nghiên cứu, đánh giá độ tin cậy của
các hệ thống truyền động cơ có ý nghĩa quan trọng, vì trên cơ sở đó giúp người sử
dụng đánh giá được tình trạng kỹ thuật hiện tại, đồng thời dự đoán được tình
trạng kỹ thuật của hệ thống trong giai đoạn sử dụng sắp tới. Từ đó giúp người sử
dụng có thể lập kế hoạch sử dụng đối tượng hiệu quả hơn. Trong khuôn khổ bài
báo trình bày một cách hệ thống các bước đánh giá độ tin cậy của hệ thống
truyền động cơ thông qua các chỉ số độ tin cậy có ý nghĩa kỹ thuật quan trọng,
khảo sát đánh giá độ tin cậy của hệ thống truyền lực xe xích cao tốc T-55 trên cơ
sở bộ dữ liệu giả định.