SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG SỐ ĐỂ KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC THÔNG SỐ ĐẾN QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH XE TẢI

Tóm tắt

Ngày nay, xe tải được sử dụng rất phổ biến trên thế giới. Do tính chất phải chở
nhiều hàng hóa có khối lượng lớn nên hệ thống phanh của xe tải cũng cần được
tính toán thiết kế một cách kĩ lưỡng để đảm bảo an toàn cho xe trong quá trình
vận hành. Chính vì vậy, việc nghiên cứu và đánh giá hệ thống phanh dẫn động khí
nén trên xe tải cần được quan tâm. Trong thời gian gần đây, đã có một số nghiên
cứu về hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động khí nén, nhưng thường
không xét đến van phân phối, một trong những cụm chi tiết rất quan trọng. Do
đó, kết quả chưa thực sự mô tả được đầy đủ các trạng thái làm việc của hệ thống.
Trong bài báo này tác giả sử dụng phương pháp mô phỏng số để khảo sát một số
thông số ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của hệ thống phanh dẫn động khí
nén trên một xe tải, trong đó có kể đến đến sự ảnh hưởng của van phân phối trong
quá trình hoạt động. Kết quả nghiên cứu có thể sử dụng làm cơ sở cho việc lựa
chọn và bố trí hệ thống phanh khí nén trên xe tải.