NGHIÊN CỨU KHẢO SÁT ĐỘ BỀN KẾT CẤU VÀNH BÁNH XE Ô TÔ

Tóm tắt

Vành xe là bộ phận để lắp lốp xe và được liên kết với moay ơ bán trục giúp truyền momen từ bán trục đến lốp tạo
thành lực kéo giúp xe có thể di chuyển. Khi làm việc vành thường xuyên chịu tải như trọng tải của ô tô, lực phanh, lực
va đập với mặt đường xấu, áp suất không khí bên trong lốp, vì vậy chúng rất dễ bị biến dạng, hỏng hóc. Việc nghiên
cứu đánh giá độ bền của vành bánh xe là rất cần thiết, nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng xe. Hiện nay,
việc ứng dụng công nghệ mô phỏng số vào tính toán kiểm nghiệm bền chi tiết được sử dụng rộng rãi nhằm nâng cao
hiệu suất của quá trình thiết kế chế tạo sản phẩm. Nội dung bài báo đã trình bầy phương pháp ứng dụng phần mềm
Ansys để tính toán kiệm nghiệm bền vành ô tô ở một chế độ tải trọng của vành với các loại vật liệu khác nhau. Kết quả
tính toán xác định được ứng suất phân bố và biến dạng lớn nhất trên vành bánh xe. Qua đó xác định ra được hệ số an
toàn tương ứng với các loại vật liệu khác nhau, giúp các nhà thiết kế có thể lựa chọn được thông số kết cấu phù hợp
đáp ứng tốt các yêu cầu về độ bền, tuổi thọ, tính thẩm mỹ và an toàn kỹ thuật của vành bánh xe.