Điều khiển hệ thống treo chủ động của xe ô tô dùng H∞ và điều khiển thích nghi bền vững
Tóm tắt
Điều khiển hệ thống treo chủ động của xe ô tô là một đề tài thú vị trong lĩnh vực nghiên cứu về ô tô. Bài báo này đề xuất phương pháp điều khiển hệ thống treo chủ động bằng lý thuyết H∞ và điều khiển thích nghi bền vững. Kỹ thuật điều khiển thích nghi bền vững (ARC) được sử dụng để thiết kế bộ điều khiển lực bền vững với các thông số không biết chắc của bộ chấp hành. Kết quả mô phỏng đã thể hiện tính hiệu quả của bộ điều khiển đề nghị.
điểm /
đánh giá
Phát hành ngày
2016-03-16
In ra
Chuyên mục
BÀI BÁO
Copyright belongs to VNU-HCM “Science and Technology Development” Journal. Any copy or reprinting of any form must be permitted by the Journal.